نرم افزار های مورد نیاز

تبلیغات متنی

دانلود آهنگ حامد حامی دنیا

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۲۱, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ حامد حامی دنیا

در این پست می توانید آهنگ حامد حامی دنیا را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ حامد حامی دنیا

Download New Song By Hamed Hami  Called Donya

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
حامد حامی دنیا تک آهنگ

 

نوشته دانلود آهنگ حامد حامی دنیا اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ مهراد خمیری تنهام بزار

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۲۱, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ مهراد خمیری به نام تنهام بزار

در این پست می توانید آهنگ مهراد خمیری تنهام بزار را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهراد خمیری تنهام بزار

Download New Song By Mehrad Khamiri  Called Tanham Bezar

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
مهراد خمیری تنهام بزار آهنگ عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ مهراد خمیری تنهام بزار اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ مصطفی اسدی کی به کیه

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۲۱, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ مصطفی اسدی به نام کی به کیه

در این پست می توانید آهنگ مصطفی اسدی کی به کیه را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مصطفی اسدی کی به کیه

Download New Song By Mostafa Asadi  Called Ki Be Kie

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
مصطفی اسدی کی به کیه عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ مصطفی اسدی کی به کیه اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.


در زمان خرید خودروهای صفرکیلومتر باید با افت قیمت آن در زمان فروش کنار بیایید (البته این موضوع در کشور ما صدق نمی‌کند زیرا به خاطر تورمی که هر چند سال یک‌بار افزایش شدیدی می‌یابد قیمت خودروهای کارکرده بالا رفته و حتی مشاهده می‌شود خودروی چپ کرده با قیمتی بیشتر از زمان صفرکیلومتر خود به فروش می‌رود!). شایان ذکر است برخی خودروهای تولید محدود و میلیون دلاری هم در خارج کشور از شمول این قانون بازار خارج هستند اما باقی خریداران باید این واقعیت را بپذیرند که هرچقدر مدت‌زمان استفاده از خودرو و کارکرد آن بالاتر می‌رود افت قیمتش نیز به همان میزان بیشتر می‌شود.


اما این افت قیمت چقدر است؟ تحلیل‌های iSeeCars.com نشان می‌دهد در ۵ سال ابتدایی مالکیت خودرو بیش از ۵۰ درصد قیمت آن افت می‌کند؛ اما این میزان به‌صورت متوسط محاسبه شده و برخی خودروها افت قیمت بیشتری دارند؛ و البته برخی از خودروها نیز ارزش خود را بهتر از دیگر مدل‌ها حفظ می‌کنند.


این لیست هر دو مورد را در نظر گرفته و میزان افت قیمت خودروها از ۲۷٫۳ تا ۷۱٫۷ درصد را شامل می‌شود. این فاصله‌ای قابل‌توجه است و شاید در زمان خرید رینگ و لاستیک‌های جدید یا کارکرده برای خودروی خود این موضوع را در نظر بگیرید.


خودروهایی که کمترین میزان افت قیمت در آمریکا را دارند تقریباً همه از نوع تراک به ویژه شاسی بلندها و پیکاپ های آمریکایی هستند. دو رتبه اولی توسط جیپ رانگلر و رانگلر آنلیمیتد اشغال شده است. افت قیمت این دو خودرو پس از ۵ سال مالکیت به‌صورت متوسط ۲۷٫۳ درصد است. رتبه‌های بعدی در اختیار تویوتا تاکوما (۲۹٫۵ درصد) و توندرا (۳۷٫۱ درصد) هستند. پس از این خودروها نیز نیسان فرونتیر (۳۷٫۸ درصد)، تویوتا ۴ رانر (۳۸٫۱ درصد)، شورولت سیلورادو ۱۵۰۰ (۳۹٫۷ درصد) و جی ام سی سیرا ۱۵۰۰ (۳۹٫۷ درصد) در رتبه‌های بعدی قرار دارند. نهایتاً سوبارو ایمپرزا (۴۲٫۳ درصد) و رم ۱۵۰۰ (۴۲٫۷ درصد) تکمیل کننده‌ی این لیست هستند. سوبارو تنها خودروی سواری است که در بین ۱۰ خودرو با کمترین میزان افت قیمت قرار دارد.


اما بد نیست به نیمه‌ی خالی لیوان هم نگاهی بیندازیم که محصولات الکتریکی و سدان های لوکس سطح بالا در آن با بیشترین میزان افت قیمت قرار دارند. بیشترین افت قیمت به نیسان لیف (۷۱٫۷ درصد) و شورولت ولت (۷۱٫۲ درصد) تعلق دارد. پس از این دو خودرو هم به ترتیب ب ام و سری ۷ (۷۱٫۷ درصد)، مرسدس بنز S کلاس (۶۹٫۹ درصد)، فورد فیوژن انرژی (۶۹٫۴ درصد)، ب ام و سری ۶ (۶۸٫۳ درصد)، ب ام و سری ۵ (۶۷٫۳ درصد)، مرسدس بنز E کلاس (۶۷٫۲ درصد) و جگوار XJL (66.4 درصد) در رتبه‌های بعدی قرار می‌گیرند. تنها خودروی تولید انبوه سطح میانی و آمریکایی که افت قیمت زیادی را نشان می‌دهد شورولت ایمپالا (۶۶٫۲ درصد) می‌باشد.


این آمار از بررسی بیش از ۳٫۶ میلیون دستگاه خودروی مدل سال ۲۰۱۳ فروخته شده در آمریکا از ژانویه ۲۰۱۳ تا سپتامبر ۲۰۱۸ به‌ دست ‌آمده‌اند.


مدیرعامل iSeeCars.com می‌گوید:

اگرچه افت قیمت متوسط خودروهای صفرکیلومتر پس از ۵ سال استفاده برابر با ۵۰٫۲ درصد است اما خودروهایی وجود دارند که ارزش خود را بهتر حفظ می‌کنند. برای خریدارانی که به دنبال خرید خودروی جدید و فروش آن پس از ۵ سال استفاده هستند انتخاب خودرویی که ارزش خود را بهتر حفظ می‌کند یک تصمیم اقتصادی هوشمندانه محسوب می‌شود.


شورولت سیلورادو ۲۰۱۹ هم‌اکنون به پیشرانه‌ی کاملاً جدید ۲٫۸ لیتری توربویی مجهز شده که قدرت و گشتاور بیشتری داشته و در عین حال مصرف سوخت کمتری در مقایسه با پیشرانه ۶ سیلندر ۴٫۳ لیتری قبلی نشان می‌دهد.


مدل سال ۲۰۱۹ این پیکاپ به خاطر استفاده از پیشرانه‌ی جدید ۱۷۲ کیلوگرم سبک‌تر از مدل فعلی مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر می‌باشد. این در حالی است که مدل جدید فضای کابین و بار بیشتری دارد. نتیجه‌ی این کار مصرف سوخت کمتر و تولید پیکاپی با تجربه رانندگی هیجان انگیزتر می‌باشد.


مهندس ارشد سیلورادو درباره‌ی پیشرانه‌ی جدید این پیکاپ می‌گوید:

پیشرانه ۲٫۷ لیتری توربوی جدید سیلورادو پرفورمنس و مصرف سوخت احساس‌برانگیزی دارد. این خودرو در هر حالتی هیجان‌انگیز بوده و در زمان شتاب گیری سنگین هم عملکرد قابل‌توجهی دارد. پیکاپ ما در عین اینکه مصرف سوخت کمی داشته می‌تواند کارهای زیادی را انجام دهد.


پیشرانه‌ی ۲٫۷ لیتری یاد شده که به‌صورت استاندارد در تریم های LT و RST نصب شده ۱۴ درصد گشتاور بیشتر و ۱۳ درصد مصرف سوخت کمتری در شهر داشته و در بحث شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت نیز بیش از ۱ ثانیه سریع‌تر از مدل مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر ۴٫۳ لیتری قبلی می‌باشد. سیلورادو همچنین با این پیشرانه می‌تواند مصرف سوخت کمتری در مقایسه با فورد F-150 XLT داشته باشد و با رم ۱۵۰۰ مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر ۳٫۶ لیتری هیبریدی ملایم برابری کند.


قدرت این پیشرانه ۳۱۰ اسب بخار و گشتاور آن نیز ۴۷۱ نیوتون متر بوده و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعتی ۶٫۸ ثانیه‌ای می‌شود. ظرفیت یدک کشی سیلورادو ۲۰۱۹ برابر با ۳۲۶۵ کیلوگرم و ظرفیت محفظه بار آن نیز ۱۰۳۴ کیلوگرم می‌باشد.


نهایتاً باید گفت پیشرانه‌ی جدید این پیکاپ با تکنولوژی استارت/استاپ همراه شده که باعث بهبود مصرف سوخت در ترافیک می‌شود.

دانلود آهنگ ماکان بند رفت

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۲۰, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ ماکان بند بنام رفت

در این پست می توانید آهنگ ماکان بند بنام رفت را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ ماکان بند رفت

Download New Song By Macan Band  Called Raft

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
ماکان بند رفت محمد نجم بزودی

 

پخش بزودی از رسانه دان موزیک

نوشته دانلود آهنگ ماکان بند رفت اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ بابک جهانبخش دیوونه جان

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۲۰, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ بابک جهانبخش دیوونه جان

در این پست می توانید آهنگ بابک جهانبخش دیوونه جان را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ بابک جهانبخش دیوونه جان

Download New Song By Babak Jahanbakhsh  Called Divooneh Jan

خواننده نام آهنگ ترانه دسته بندی
بابک جهانبخش دیوونه جان محسن شیرالی آهنگ شاد

 

نوشته دانلود آهنگ بابک جهانبخش دیوونه جان اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود اهنگ بهنام بانی اخماتو وا کن

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۲۰, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود اهنگ بهنام بانی اخماتو وا کن

در این پست می توانید دانلود آهنگ بهنام بانی اخماتو وا کن را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود اهنگ بهنام بانی اخماتو وا کن

Download New Song By Behnam Bani  Called Akhmato Va kon

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
بهنام بانی اخماتو وا کن حامد برادران آهنگ شاد

 

نوشته دانلود اهنگ بهنام بانی اخماتو وا کن اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.


اکثر آمریکایی‌ها داچیا داستر را احتمالاً خودرویی متعلق به گذشته می‌دانند. برای آشنایی افرادی که شاید این خودرو را به یاد نداشته باشند باید گفت داستر شاسی‌بلندی ارزان‌قیمت با برند رومانیایی داچیاست. این خودرو به عنوان پرچم‌دار داچیا مطرح بوده و حتی نامزد خودروی سال ۲۰۱۹ هم می‌باشد.


داستر که قبلاً موفقیت خود را ثابت کرده هیچ قرابتی با خودروهای پرفورمنس و اسپورت ندارد. این یک شاسی‌بلند سنتی با کابینی جادار و پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی توربو است. آیا داستر وجه اشتراکی با فورد موستانگ دارد؟ اگر از رنو بپرسید خواهد گفت بله. آیا این موضوع واضح نیست؟!

داچیا داستر جدید نیوفیس
فرانسوی‌ها که داچیا را حدود دو دهه‌ی پیش نجات داده و به لطف سرمایه‌گذاری در آن یک شرکت موفق را ایجاد کردند اعتقاد دارند داستر برای داچیا همانند موستانگ برای فورد است. رنو می‌گوید داستر برای داچیا به همان اندازه‌ی موستانگ برای فورد نمادین است. این موضوع در مصاحبه‌ی اخیر مدیر طراحی گروه رنو آقای لارنس ون دن آکر با اتوکار مطرح شده است.

او می‌گوید:

داستر برای داچیا شبیه موستانگ برای فورد است. این خودرو یک محصول نمادین با هویتی پررنگ است که قوی‌تر از برند می‌باشد.

داچیا سال پیش بیش از ۴۶۰ هزار دستگاه در سراسر جهان به فروش رساند که ۱۴۵۶۸۲ دستگاه آن داستر بوده است. تا به اینجای سال و در ۸ ماهه اول سال جاری تعداد ۱۳۰۸۸۵ دستگاه داستر فروخته شده که همین موضوع نشان دهنده‌ی عملکرد بسیار خوب این شاسی‌بلند می‌باشد.


داچیا اوایل ماه جاری اقدام به نصب پیشرانه‌ی ۱٫۳ لیتری توربوی جدید روی داستر کرد. این پیشرانه که دو قدرت متفاوت ۱۳۰ و ۱۵۰ اسب بخاری دارد توسط رنو و دایملر توسعه یافته است. علاوه بر پیشرانه‌ی جدید، داستر از سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی سود می‌برد.


کلاس خودروهای خانوادگی میان سایز تقریباً به نقطه‌ی نگران کننده‌ای رسیده است. با هجوم بی‌سابقه‌ی خریداران برای خرید کراس اوورهای شیک و ترک مدل‌های سه جعبه‌ای سنتی، خودروهایی همچون پژو ۵۰۸ به محصولاتی جالب‌تر تبدیل شده‌اند.


و با نگاه به جدیدترین نسل ۵۰۸ شگفت‌زده می‌شوید که چرا افراد باید به دنبال خرید یک شاسی‌بلند جمع‌وجور باشند. متمایز، نرم و روان و کاملاً زیبا! ۵۰۸ خودرویی است که نه تنها باعث می‌شود خودروی قبلی شما خسته کننده به نظر برسد بلکه رقبا را نیز در چشمتان همین‌گونه جلوه می‌دهد.


جدای از مدل تولیدی محدود و سفارشی فرست ادیشن، چهار تریم برای این خودرو تدارک دیده شده است. مدل‌های اکتیو از رینگ‌های ۱۷ اینچی و صفحه لمسی ۸ اینچی با ناوبری ماهواره‌ای استفاده می‌کنند درحالی‌که تریم Allure دارای صفحه‌نمایش ۱۰ اینچی و صندلی‌های گرم شونده می‌باشد. نسخه‌های GT-Line از رینگ‌های ۱۸ اینچی، چراغ‌های جلوی LED صندلی‌های چرمی سود می‌برند.


نهایتاً به مدل پرچم‌دار GT می‌رسیم که نسخه حاضر در تست نیز از همین مدل می‌باشد. ۵۰۸ GT دارای صندلی‌های تمام چرمی، رینگ‌های ۱۹ اینچی و… می‌باشد. برخی ویژگی‌های جذاب نیز در لیست آپشن ها به چشم می‌خورند. برای مثال سیستم دید در شب ۱۳۰۰ پوندی می‌تواند عابران پیاده و حیوانات را تا ۲۰۰ متر جلوتر تشخیص دهد. این ویژگی برای اولین بار در چنین کلاسی بکار رفته است.


در حرکتی مثبت که برخلاف تمامی خودروسازان دیگر است، نسل جدید ۵۰۸ در مقایسه با نسل قبلی خود کوچک‌تر و البته سبک‌تر شده است. این خودرو هم‌اکنون ۱۳ میلی‌متر کوتاه‌تر و ۷۰ میلی‌متر کم ارتفاع‌تر از فولکس‌واگن پاسات می‌باشد.


البته پژو ۵۰۸ از نمای جلو خشن‌تر از پاسات و شاید ب‌ام‌و سری ۳ به نظر می‌رسد. طراحی داشبورد زیبا بوده و کنسول مرکزی نیز برای ایجاد حس کوپه مانند در ارتفاعی بالاتر قرار گرفته است. کاکپیت دیجیتالی پژو نیز با پشت آمپرهای ۱۲٫۳ اینچی دیجیتالی حس مدرن بودن را کاملاً به سرنشینان تزریق می‌کند. کیفیت ساخت و مونتاژ کابین این خودروی فرانسوی چیزی کمتر از رقبای آلمانی خود ندارد.


اما تنگ بودن فضای عقب کابین مایه‌ی شرمساری است. پاسات، اوپل اینسیگنیا گرند اسپورت و اشکودا ساپرب مخصوصاً از نظر فضای سر خودروهای جادارتری هستند. در واقع هر فرد قدبلندی که در ۵۰۸ بنشیند باید منتظر سایش سر خود به سقف باشد. فضای صندوق این خودرو نیز کمتر از پاسات بوده اما کمی بیشتر از ب ام و سری ۳ است. البته دسترسی به این محفظه بار آسان‌تر صورت می‌گیرد.


پژو ۵۰۸ جدید از همان پلتفرم شاسی‌بلند ۳۰۰۸ استفاده می‌کند و سواری نرم آن نیز شباهت‌هایی به برادر قدبلند خود نشان می‌دهد. جدای از سواری اندک خودرو در سرعت‌های پایین، حتی با استفاده از رینگ‌های ۱۹ اینچی نیز شاهد سواری نرم و ریلکسی هستیم. بله این موضوع با هندلینگ عالی همراه نخواهد شد. فرمان ۵۰۸ سبک و دقیق بوده و اگرچه به اندازه ب ام و چابک و فرز نیست اما سواری آن هیجان‌انگیزتر از پاسات و اینسیگنیا می‌باشد.


پنج پیشرانه را می‌توان انتخاب کرد که سه نمونه دیزلی و دو نمونه هم بنزینی هستند. مدل پلاگین هیبریدی ۵۰۸ نیز سال ۲۰۱۹ از راه می‌رسد. پیشرانه‌ی ۱٫۶ لیتری توربوی ۲۲۲ اسب بخاری در بالاترین رده قرار می‌گیرد و عملکرد خوبی دارد. البته این پیشرانه تنها در تریم GT با قیمت نسبتا بالای ۳۵۹۷۵ پوند قابل انتخاب می‌باشد.


برای خودرویی که احتمالاً برای کارکردهای بالا انتخاب می‌شود (پژو پیش‌بینی می‌کند ۸۰ درصد خریداران این خودرو را سازمان‌ها و ناوگان‌های خودرویی تشکیل دهند) احتمالاً پیشرانه‌های دیزلی گزینه‌ی محبوب‌تری خواهند بود.


اگرچه پیشرانه‌ی دیزلی ۱٫۵ لیتری با گیربکس ۶ سرعته دستی در دسترس است اما اکثر تریم ها فقط با گیربکس اتوماتیک عرضه می‌شوند. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک تعویض‌های نرمی داشته و در حالت دستی نیز پاسخ‌های خوبی دارد؛ اما زمانی که خودرو می‌خواهد متوقف شود شاهد برخی حالت‌های ناهنجار گیربکس هستیم.

قیمت پژو ۵۰۸ از ۲۵ هزار پوند آغاز می‌شود که آن را ۸۰۰ پوند ارزان‌تر از نزدیک‌ترین رقیب یعنی پاسات ۱٫۶ TDI قابل‌مقایسه می‌کند. البته پژو تجهیزات بیشتری در مقایسه برابر داشته و قدرتمندتر بوده و در تست‌های رسمی نیز مصرف سوخت کمتری دارد. در واقع یکی از نقاط قوت این خودرو مصرف سوخت مناسب تریم های گوناگون می‌باشد.

پژو ادعا می‌کند ارزش باقی‌مانده‌ی ۵۰۸ در درازمدت جزو بهترین‌های کلاس خود خواهد بود که این امر هم به پیشنهاد خرید لیزینگی با پرداخت ماهانه ۲۹۸٫۹۸ پوند مربوط می‌شود. البته فولکس‌واگن هم‌اکنون سپرده‌ی ۴ هزار پوندی را برای پاسات ارائه می‌کند که با اقساط ماهانه‌ی مشابه شما ۲۳۰۰ پوند صرفه‌جویی در صورت انتخاب پاسات خواهید داشت.


پژو ۵۰۸ جدید خودرویی جذاب، کم‌مصرف و با سواری خوب بوده که برای خریداران خانوادگی گزینه‌ای درخور محسوب می‌شود. رقبای جادارتری هم وجود دارند اما از نظر طراحی ظاهری نمی‌توانند حریف پژو شوند. البته ما مدل پرچم‌دار و بنزینی GT را توصیه نمی‌کنیم. اگرچه این تریم خوب است اما نسخه‌های ارزان‌تر اما مجهزی هم وجود دارند که توجیه پذیرتر می‌باشند.

مشخصات پژو ۵۰۸ GT 225PS Auto

  • قیمت: ۳۵۹۷۵ پوند
  • پیشرانه: ۴ سیلندر ۱٫۶ لیتری توربوی بنزینی
  • گیربکس: ۸ سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل جلو
  • قدرت/گشتاور: ۲۲۲ اسب بخار/۳۰۰ نیوتون متر
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۷٫۳ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۲۵۰ کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: ۵٫۷ لیتر در هر صد کیلومتر

منبع: autoexpress

آخرین دیدگاه‌ها

    دسته‌ها