iranzamin22.ir

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی اونم رفت

  • دسته‌بندی نشده
  • آبان ۲۵, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی اونم رفت

در این پست می توانید دانلود آهنگ میثم ابراهیمی اونم رفت را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی اونم رفت

Download New Song By Meysam Ebrahimi Called Oonam Raft

خوانندهنام آهنگملودیدسته بندی
میثم ابراهیمیاونم رفتیوسف زمانیآهنگ عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ میثم ابراهیمی اونم رفت اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی تو و من

  • دسته‌بندی نشده
  • آبان ۲۵, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی به نام تو و من

در این پست می توانید دانلود آهنگ میثم ابراهیمی تو و من را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی تو و من

Download New Song By Meysam Ebrahimi Called to Va Man

خوانندهنام آهنگموزیکدسته بندی
میثم ابراهیمیتو و منمرتضی پاشاییآهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ میثم ابراهیمی تو و من اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

روکُن تریل بریکر: یونیماگ دوچرخ

بدون دیدگاه


طی ۶۰ سال گذشته روکُن به‌جای استفاده از طرح‌های رادیکال و هیجان‌انگیز، توجه خود را معطوف به تکامل دقیق و تصحیح پیوسته نواقص موتورسیکلت دوچرخ محرک تریل بریکر کرده است. نتیجه این تلاش مستمر، تولید یک اسطوره است.


ماشینی مشهور به‌سادگی که به انتخاب ارتش‌های جهان بدل شده است.


این آفرودر دوچرخ هنوز به طرح اصلی مخترع خود چارلز فِن وفادار مانده اختراعی که برای عبور از روی زمین‌های شکنجه‌گر طراحی‌شده است.


تام بلیز مدیرعامل روکُن اینترنشنال: تریل بریکر اصلی تنها دو عیب داشت و آن‌هم سروصدا و ناراحتی آن بود.

این شرکت برای اولین بار در سال ۱۹۹۴ میلادی با معرفی مدل رنجر که از موتور چهارزمانه ۵٫۵ اسب بخاری هوندا استفاده می‌کرد شناخته شد.


تریل بریکرهای مدرن از موتور قدرتمندتر کوهلر با ۷ اسب بخار توان استفاده می‌کنند و برای حل مشکل ناراحتی نیز محور جلو مجهز به سیستم تعلیق هوشمندی شده که با سیستم انتقال قدرت جلو همکاری می‌کند.

تاریخچه

اولین تریل بریکر در صنایع نیدرکات واقع در کالیفرنیا ساخته شد اما در سال ۱۹۶۳ میلادی بعد از انتقال خط تولید به ورمونت تولیدات افزایش یافت. این کارخانه قبل از انتقال به نیوهمپشابر طی دهه‌ها گسترش پیدا کرد.

موتور

موتور کوهلر تریل بریکرهای مدرن دارای دو نوع استارت برقی و هندلی است.

بلیز: ما سرعت را فدای گشتاور کردیم تا ظرفیت بار را افزایش دهیم.

این موتورسیکلت توانایی حمل ۲۷۰ کیلوگرم بار روی شاسی، کشیدن ۱۳۶۰ کیلوگرم با تریلر و ۳۶۰ کیلوگرم بر روی سطح زمین را دارد.

طراحی

در حال حاضر ۵ مدل از این غول بی شاخ و دم تولید می‌شود. از مدل Scout به‌عنوان ضعیف‌ترین مدل تا مدل Rokon به‌عنوان جان‌سخت‌ترین مدل. قوی‌ترین مدل دارای کیت تعمیر و نگهداری موتورسیکلت، وسایل نجات و وسایل آشپزی است.

امکانات

روکُن دارای اتصال سه‌نقطه‌ای (اتصال مخصوص انواع تراکتور) و توانایی تبدیل به پمپ مایعات و ژنراتور برق است.


با استفاده از اتصال سه‌نقطه‌ای، این موتورسیکلت عملاً تبدیل به تراکتور می‌شود و توانایی استفاده از وسایلی همچون گاوآهن و پخش‌کننده کود را نیز دارد.


چرخ‌های توخالی این چاقوی سوئیسی هر یک توانایی حمل ۹٫۵ لیتر آب یا سوخت رادارند.

درنتیجه به‌صورت بالقوه باعث افزایش ۳۲۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتری حداکثر مسافت قابل پیمایش می‌گردند.

بلیز اعتراف می‌کند که مدل کسب‌وکار شرکت چندان سودآور نیست.

سود شرکت‌های سازنده‌ی موتورهای چهارچرخ درفروش محصولاتشان نیست، بلکه بیشتر درآمد آن‌ها از تعمیرات محصولاتشان به دست می‌آید.

او می‌گوید ما مخالف این کار هستیم، مشتریان ما به خاطر طول عمر بیشتر محصولات ما، نسبت به عمر ۵ تا ۷ سال انواع مشابه، مشتری ما شده‌اند.

دستاوردها

دولت محلی از روکُن برای کنترل حشرات ناقل بیماری استفاده می‌کند.

کشاورزان از آن برای بازرسی ردیف‌های کشت یا دسترسی به زمین‌های دور از دسترس به کار می‌برند.

گروه‌های جستجو و نجات از تریل بریکر برای جستجو و دسترسی سریع به افراد گمشده یا کوهنوردان مجروح استفاده می‌کنند.

نیروهای نظامی نیز برای انتقال تجهیزات و عملیات شناسایی آن را مورداستفاده قرار می‌دهند.


این موتورسیکلت‌ها در میان برف‌های رشته‌کوه آند واقع در شیلی و در منطقه تقریباً غیرقابل‌عبور دارین (Darien Gap) بین پاناما و کلمبیا رانده‌شده‌اند.

این وسیله آزادی درحرکت، است آزادی در اکتشاف. اگر شما در کشوری زیبا و هیجان‌انگیز زندگی می‌کنید، قابلیت‌های حرکتی و توانایی اکتشاف این وسیله برایتان اعتیادآور خواهد بود.

منبع: motorcyclist


این نسل جدید ب‌ام‌و Z4 است و سازنده ادعا می‌کند Z4 جذابیت هوشمندانه‌ای برای راننده خواهد داشت. گفته‌ی ب‌ام‌و درست است: برخلاف نسل پیشین، این خودرو تلاش‌هایی برای شکست پورشه ۷۱۸ باکستر S خواهد داشت.


البته Z4 کار آسانی در پیش ندارد چراکه این کلاس پر از رقبای قدرتمند است. اگرچه ب‌ام‌و، پورشه را به عنوان سنگ محک در نظر گرفته اما رانندگان حرفه‌ای‌تر می‌توانند نگاهی هم به آلپاین A110 به سقف ثابت بیندازند. اگر هم خودرویی روباز را ترجیح می‌دهید آئودی TT رودستر یک گزینه‌ی قابل دیگر است.


اما در این تست ب‌ام‌و Z4 M40i فول را تست کرده‌ایم که قیمت آن از حدود ۴۹ هزار پوند شروع می‌شود و از این نظر بیشتر قیمت مشابه باکستر استاندارد دارد تا نسخه فول‌تر S.


یک پله پایین‌تر از Z4 M40i نسخه‌ی sDrive20i با قیمت ۳۶۹۹۰ پوند و sDrive30i با قیمت ۴۰۶۹۰ پوند قرار می‌گیرد. همه‌ی این خودروها از نوع دیفرانسیل عقب بوده و با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شوند هرچند مدل پایه در آینده با گیربکس ۶ سرعته دستی هم قابل انتخاب خواهد بود.


واضح است که مدل‌های کم‌توان‌تر هزینه‌های کمتری هم خواهند داشت. دو خودروی ۲۰i و ۳۰i که از پیشرانه ۲ لیتری بنزینی استفاده می‌کنند بنا به گفته‌ی BMW مصرف سوخت ۶٫۱ لیتری و آلایندگی ۱۳۹ گرمی دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر دارند. البته قدرت بیشتر مدل M40i به معنی مصرف سوخت بیشتر است هرچند مصرف سوخت ادعایی ۷٫۴ لیتری آن تقریباً مشابه با پورشه باکستر S است.


نسل جدید ب‌ام‌و Z4 با نسل جدید تویوتا سوپرا تکامل یافته است بنابراین برخی قطعات مشترک بین آن‌ها به چشم می‌خورد. از جمله این موارد می‌توان به گیربکس ساخت ZF و پیشرانه ساخت ب‌ام‌و اشاره کرد.


شاسی Z4 کاملاً جدید است. در سیستم تعلیق این خودرو از آلومینیوم کمک‌های بسیاری گرفته شده است. نسخه M40i به صورت استاندارد از دامپرهای تطبیقی برخوردار بوده و یک دیفرانسیل الکترونیکی نیز در سر پیچ‌ها کشش موردنیاز را تأمین خواهد کرد. فاصله‌ی ۲۴۷۰ میلی‌متری بین محورها نیز ۲۵ میلی‌متر کوتاه‌تر از نسل قبل و ۵ میلی‌متر کمتر از باکستر می‌باشد.


همان‌گونه که از محصولات ب‌ام‌و انتظار می‌رود، Z4 توازن وزن عالی ۵۰/۵۰ را داشته و مرکز ثقل آن بسیار پایین‌تر از قبل است. یکی از دلایل مرکز ثقل پایین به سقف مربوط است که بجای نمونه‌ای فلزی نسل پیشین از نمونه‌ی سبک‌تر پارچه‌ای استفاده شده است. این سقف در ۱۰ ثانیه و تا سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت باز و بسته می‌شود. همچنین استفاده از این سقف باعث شده فضای بار با ۵۰ درصد افزایش به ۲۸۱ لیتر برسد.

البته تنها سقف نیست که سریع عمل می‌کند. Z4 M40i از همان پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربوی بکار رفته در M240i استفاده می‌کند. Z4 با این پیشرانه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴٫۴ ثانیه‌ای داشته که مشابه عملکرد پورشه باکستر S است؛ اما آن چیزی که در پورشه وجود نداشت و ب‌ام‌و آن را ارائه می‌کند صدای جذاب پیشرانه ۶ سیلندر است.


گیربکس Z4 نیز بسیار خوب بوده و تعویض‌های نرم و سریعی دارد. البته آن حالت درگیری و هیجان گیربکس ۶ سرعته دستی پورشه در رقیب باواریایی وجود ندارد.


این احساس عدم درگیر بودن در فرایند راندن خودرو در جاده نیز مشهود است. شاسی Z4 نیز همانند گیربکس عالی عمل می‌کند و با ورود به یک پیچ تند شاهد دوری دماغه از بیش فرمانی خواهید بود. البته ب‌ام‌و در مقایسه با استانداردهای فوق‌العاده بالای پورشه در دو زمینه کم می‌آورد. اولین آن‌ها فرمان است که اگرچه دقیق بوده اما کمی بی‌احساس عمل کرده و بنابراین شما بازخوردی واقعی از آنچه در زیر خودرو می‌گذرد به دست نخواهید آورد.


دومین مشکل هم ‌وزن است. Z4 خودرویی با ۱۵۳۵ کیلوگرم وزن است که ۱۵۰ کیلوگرم بیشتر از باکستر S مجهز به گیربکس PDK می‌باشد. آلپاین A110 تنها ۱۰۸۰ کیلوگرم وزن دارد بنابراین نمی‌توان این اختلاف وزن را نادیده گرفت. همین موضوع شما را به فکر می‌اندازد که اگر Z4 کمی سبک‌تر بود چه عملکرد فوق‌العاده‌ای به نمایش می‌گذاشت.


اگرچه انتقادات از سواری Z4 عمدتاً به خاطر رقبای بسیار خوب آن است اما مشکلات موجود در کابین پررنگ‌تر هستند. اول به نقاط قوت کابین اشاره می‌کنیم: کیفیت ساخت کابین بی‌نقص بوده و سیستم اطلاعات سرگرمی هم عالی است. صندلی‌ها نیز در سفرهای طولانی راحت بوده و در مسیرهای پر پیچ و خم حمایت خوبی از بدن به عمل می‌آورند.

اما مشکل اصلی کابین به طراحی آن بازمی‌گردد. زیبایی یک امر شخصی است اما طراحی داشبورد تقریباً با سری ۳ جدید در یک راستا بوده و اگر این کابین در یک سدان ۴ درب زیبا به نظر می‌رسد اما بهتر بود Z4 داشبوردی هیجان‌انگیزتر داشت. در رقبایی همچون باکستر، TT و حتی فورد موستانگ حس هیجان و حضور در خودرویی اسپورت تر به شما دست خواهد داد.


در شک و تردید نمانید! جدیدترین نسل ب‌ام‌و Z4 از نظر دینامیک چند قدم جلوتر از نسل پیشین است. کیفیت ساخت این خودرو و البته تجهیزات بکار رفته در آن نیز بسیار پیشرفت کرده‌اند اما این خودرو در برابر رقبای بسیار قدرتمند خیلی کار راحتی در پیش ندارد. Z4 به اندازه‌ی پورشه ۷۱۸ باکستر و آلپاین A110 سبک و هیجان‌انگیز نیست و فاقد هیجان و احساس یک خودروی اسپورت در این کلاس می‌باشد.

مشخصات ب‌ام‌و Z4 M40i

  • قیمت: ۴۹۰۵۰ پوند
  • پیشرانه: ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو
  • قدرت/گشتاور: ۳۳۵ اسب بخار/۵۰۰ نیوتون متر
  • گیربکس: ۸ سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۴٫۶ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۲۵۰ کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: ۷٫۴ لیتر در هر صد کیلومتر
  • موعد عرضه: مارس ۲۰۱۹

منبع: autoexpress

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی احساس

  • دسته‌بندی نشده
  • آبان ۲۴, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی به نام احساس

در این پست می توانید دانلود آهنگ میثم ابراهیمی احساس را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی احساس

Download New Song By Meysam Ebrahimi Called Ehsas

خوانندهنام آهنگتنظیم قطعهدسته بندی
میثم ابراهیمیاحساسامیر بهادر دهقانآهنگ عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ میثم ابراهیمی احساس اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی یه ثانیه

  • دسته‌بندی نشده
  • آبان ۲۴, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی به نام یه ثانیه

در این پست می توانید دانلود آهنگ میثم ابراهیمی یه ثانیه را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی یه ثانیه

Download New Song By Meysam Ebrahimi Called Ye Sanie

خوانندهنام آهنگشعردسته بندی
میثم ابراهیمییه ثانیهمهرزاد امیرخانیتک آهنگ

 

نوشته دانلود آهنگ میثم ابراهیمی یه ثانیه اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ افشین آذری هاردادی یاریم

  • دسته‌بندی نشده
  • آبان ۲۴, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ افشین آذری به نام هاردادی یاریم

در این پست می توانید دانلود آهنگ افشین آذری هاردادی یاریم را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ افشین آذری هاردادی یاریم

Download New Song By Afshin Azari Called Hardadi Yarim

خوانندهنام آهنگمیکسدسته بندی
افشین آذریهاردادی یاریماحسان جوادیآهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ افشین آذری هاردادی یاریم اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی و پازل باند نارنجی

  • دسته‌بندی نشده
  • آبان ۲۴, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی و پازل باند به نام نارنجی

در این پست می توانید دانلود آهنگ میثم ابراهیمی و پازل باند نارنجی را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی و پازل باند نارنجی

Download New Song By Meysam Ebrahimi Called Narenji

خوانندهنام آهنگشعردسته بندی
میثم ابراهیمینارنجیمهرزاد امیر خانیآهنگ عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ میثم ابراهیمی و پازل باند نارنجی اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی دستامو بگیر

  • دسته‌بندی نشده
  • آبان ۲۴, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی به نام دستامو بگیر

در این پست می توانید دانلود آهنگ میثم ابراهیمی دستامو بگیر را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ میثم ابراهیمی دستامو بگیر

Download New Song By Meysam Ebrahimi Called Dastamo Begir

خوانندهنام آهنگتنظیم قطعهدسته بندی
میثم ابراهیمیدستامو بگیرامیر بهادر دهقانآهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ میثم ابراهیمی دستامو بگیر اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

رخ‌نمایی ب‌ام‌و M340i جدید مدل ۲۰۲

بدون دیدگاه


با معرفی هفتمین نسل ب‌ام‌و سری ۳، طرفداران این خودروی جذاب در سراسر جهان بی‌صبرانه منتظر پدیدار شدن نسل جدید M3 هستند. البته این انتظار کمی طولانی‌تر خواهد بود اما ب‌ام‌و برای آسان‌تر کردن انتظار ما برنامه دیگری تدارک دیده است.


جدیدترین عضو خانواده سری ۳ جدید با کد M340i شناخته می‌شود و البته عنوان سریع‌ترین سری ۳ غیر M تاریخ را یدک می‌کشد. این خودرو چند روز دیگر در نمایشگاه لس‌آنجلس معرفی خواهد شد اما باواریایی ها جزئیات M340i را منتشر کرده‌اند.


در قلب این خودرو پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری خطی با یک توربوی توئین اسکرول قرار گرفته است. قدرت و گشتاور این پیشرانه به ترتیب برابر با ۳۸۲ اسب بخار و ۵۰۰ نیوتون متر می‌باشد. این قدرت بیشتر از خروجی دو نسل اخیر M3 بوده و گشتاور آن نیز بیشتر از نسل پیشین می‌باشد.

هنوز جزئیات فنی کامل این خودرو منتشر نشده اما ب‌ام‌و می‌گوید مدل M340i xDrive تنها به ۴٫۲ ثانیه زمان برای رسیدن به‌ سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت نیاز داشته و همانند اکثر محصولات آلمانی سقف سرعتش به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.

این قدرت از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب یا تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود. ب‌ام‌و M340i همچنین از سیستم تعلیق M اسپورت و دامپرهای جدید، دیفرانسیل با کنترل الکترونیکی، فرمان با نسبت متغیر و ترمزهای ارتقا یافته سود می‌برد.

همان‌گونه که مشاهده می‌کنید ظاهر و کابین M340i بهبود یافته است. هنوز جزئیات قیمت‌گذاری این خودرو اعلام نشده اما گفته شده این عضو جدید خانواده سری ۳ تابستان سال آینده عرضه خواهد شد.

آخرین دیدگاه‌ها

    دسته‌ها