نرم افزار های مورد نیاز

تبلیغات متنی


تنها مسئله‌ای که پیش روی ولوو برای معرفی نسل جدید V60 کراس کانتری وجود داشت مسئله زمان بود. ولوو همین چند روز پیش از این خودرو رونمایی کرد بنابراین تصمیم گرفتیم تا مقایسه‌ای بین نسل جدید این خودرو با مدل استاندارد V60 داشته باشیم. با توجه به زبان طراحی جدید این خودروساز سوئدی به جرات می‌توان گفت V60 کراس کانتری جدید زیباترین نسل این خودرو تا به امروز است.


خب این دو خودرو چه شباهت‌ها و چه تفاوت‌هایی در بحث ظاهری دارند؟ خوشبختانه هر دو خودرو تقریباً یکسان هستند. البته برخی تغییرات را می‌توان مشاهده کرد که همین امر باعث می‌شود مدل کراس کانتری در مقایسه با نسخه استاندارد متفاوت جلوه کند.

  • نمای جلو

با نگاه به جلوی این دو خودرو شاید نتوانید سریعاً تفاوت‌های هر دو را تشخیص دهید. مدل های استاندارد V60 و کراس کانتری جدید از همان زبان طراحی ولوو استفاده می‌کنند. البته این موضوع سورپرایز کننده نیست زیرا هر دو خودرو اساساً یک مدل هستند.

چراغ‌های جلوی خاص ولوو که به چکش تور معروف است به همراه جلوپنجره طویل گوشه‌دار، ورودی هوای بزرگ و عناصر طراحی مناسب روی کاپوت در هر دو مدل مشترک هستند. طبیعتاً V60 کراس کانتری کمی ارتفاع بیشتری دارد که اینجا می‌توان آن را دید.

  • نمای عقب

بازهم در این بخش تغییرات زیادی را نخواهید دید. تنها تفاوت قابل‌توجه خروجی‌های اگزوز هستند که در مدل کراس کانتری به‌صورت یک‌تکه بوده درحالی‌که در مدل استاندارد به چهار خروجی بدل شده‌اند. دیگر تفاوت این دو خودرو بخش وسطی سپر است.

  • نمای جانبی

از این زاویه تفاوت‌های بیشتر V60 کراس کانتری مشهود است. جدای از ارتفاع بیشتر از سطح زمین، مدل کراس کانتری دارای رینگ‌های خاص خود و برخی پوشش‌های محافظتی دور چرخ‌ها و رکاب‌ها می‌باشد. موضوع عجیب اینکه V60 کراس کانتری رینگ‌های کاملاً مشابهی با بیوک رگال TourX دارد.

  • کابین

کابین هر دو خودرو در این بخش هم شباهت‌های زیادی دارند. این تصاویر نشان می‌دهند که برادر قدبلندتر از چرم مشکی و ترکیب بژ و تیره بهره برده است.


پس از انتشار کلیپی کوتاه و گالری‌ای محدود، ب‌ام‌و چندین تیزر تصویری از نسل جدید ب‌ام‌و سری ۳ را منتشر کرد. این خودرو به‌صورت رسمی در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۸ معرفی خواهد شد.


تصاویر یاد شده مدل M340i M پرفورمنس را نشان می‌دهند. این نسخه تا زمان معرفی مدل کامل M3 به عنوان پرچم‌دار سری ۳ عمل خواهد کرد. منابع نزدیک به شرکت گفته‌اند M340i دارای پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو با قدرت ۳۶۰ اسب بخار و گشتاور ۵۰۱ نیوتون متر خواهد بود. این نسخه به‌صورت استاندارد با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و طراحی دیفرانسیل عقب عرضه خواهد شد اما سیستم چهار چرخ محرک نیز به‌صورت آپشن در دسترس خواهد بود.


یکی از تغییرات جالب نسل جدید سری ۳ را می‌توان در بخش عقب دید. این خودروساز آلمانی تصمیم گرفته تا پیچ‌خوردگی مشهور Hofmeister را تغییر دهد و از طراحی تیزتر در گوشه‌ی شیشه‌های عقب استفاده کند. شاید طرفداران سنتی ب‌ام‌و از این حرکت ناراحت شوند اما از نظر ما حرکتی مثبت محسوب می‌شود.


ب‌ام‌و اخیراً اعلام کرده نسل جدید سری ۳ روز سه‌شنبه دوم اکتبر معرفی خواهد شد.


علاوه بر مدل M340i M پرفورمنس یاد شده، ویژگی‌های جدید دیگری هم در خانواده سری ۳ جدید دیده خواهد شد. در پایه‌ترین حالت شاهد مدل‌هایی خواهیم بود که از پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱٫۵ لیتری بنزینی و دیزلی استفاده می‌کنند. همچنین شایعاتی درباره تولید حداقل دو نسخه پلاگین هیبریدی با استفاده از پیشرانه‌های ۱٫۵ و ۲ لیتری هم به گوش رسیده است.

منتظر خبرهای داغ از معرفی این خودرو باشید!

[دانلود ویدئو]

دانلود آهنگ مهدی جهانی و علیشمس آروم آروم اومد بارون

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۶, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ مهدی جهانی و علیشمس آروم آروم اومد بارون

در این پست می توانید آهنگ مهدی جهانی و علیشمس به نام آروم آروم اومد بارون را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهدی جهانی و علیشمس آروم آروم اومد بارون

 

Download New Song By Alishmas Ft Mehdi Jahani Called  Aroom Aroom

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
علیشمس و مهدی جهانی اروم اروم فرزان فرخی اهنگ عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ مهدی جهانی و علیشمس آروم آروم اومد بارون اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ حجت اشرف زاده تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۶, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ حجت اشرف زاده تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی

در این پست می توانید آهنگ حجت اشرف زاده به نام تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ حجت اشرف زاده تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی

Download New Song By Hojjat AshrafZade Called Mah o Mahi

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
حجت اشرف زاده ماه و ماهی علیرضا بدیع آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ حجت اشرف زاده تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.


هیوندای پیش از آغاز نمایشگاه پاریس، اولین اطلاعات و تصاویر رسمی از مدل عملکردی جدید i30 N فست‌بک را منتشر کرده است. این خودرو پس از i30 N و ولوستر N، سومین محصول بخش N هیوندای محسوب می‌شود اما در اصل همان ویژگی‌های i30 N هاچ‌بک به مدل فست‌بک هم تزریق شده است. این یعنی در سینهٔ i30 N فست‌بک هم همان پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو قرار گرفته که در حالت استاندارد ۲۵۰ اسب بخار قدرت و در نسخهٔ عملکردی سفارشی ۲۷۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

این موتور در هر دو نسخه اما ۳۵۳ نیوتن متر گشتاور دارد ولی سیستمی در پیشرانه تعبیه شده که می‌تواند به‌طور موقت گشتاور را به حداکثر ۳۷۸ نیوتن متر افزایش دهد. این سیستم هنگام رسیدن به حداکثر گشتاور به‌طور خودکار فعال می‌شود. i30 N فست‌بک همانند مدل هاچ‌بک، در نسخهٔ استاندارد برای اینکه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد به ۶٫۴ ثانیه زمان احتیاج دارد درحالی‌که مدل مجهز به پکیج عملکردی این کار را ظرف ۶٫۱ ثانیه انجام می‌دهد.

نسخهٔ استاندارد i30 N فست‌بک به‌طور میانگین در هر صد کیلومتر ۷ لیتر بنزین مصرف کرده و در هر کیلومتر ۱۵۹ گرم دی‌اکسید کربن تولید می‌کند درحالی‌که این اعداد در نسخهٔ عملکردی به ۷٫۱ لیتر و ۱۶۳ گرم افزایش پیدا می‌کند. همانند i30 N هاچ‌بک، نسخهٔ فست‌بک هم به سیستم کنترل N Grin مجهز شده که امکان انتخاب از میان پنج حالت رانندگی مختلف را برای راننده فراهم می‌کند. بدین ترتیب با استفاده از دکمه‌های اختصاصی روی غربیلک فرمان، راننده می‌تواند بین حالت‌های رانندگی اکو، معمولی، اسپرت، N و N سفارشی یکی را انتخاب کند.

i30 N فست‌بک در ظاهر به‌جز قسمت عقب (که البته بدیهی است)، بسیار شبیه به i30 N هاچ‌بک به نظر می‌رسد؛ بنابراین در این ماشین همان عناصر و ویژگی‌های برجسته شامل جلوپنجره و سپر جلوی N، رکاب‌های مشکی‌رنگ و خطوط قرمزرنگ در سپرهای جلو و عقب دیده می‌شود؛ اما همان‌طور که گفته شد، نمای عقبی i30 N فست‌بک منحصربه‌فرد است و در آن دو سر اگزوز کرومی، یک دیفیوزر و اسپویلر مشکی براق یکپارچه درون درب صندوق بار به چشم می‌خورد.

داخل i30 N فست‌بک اما دقیقاً با برادر هاچ‌بکش یکسان است و بنابراین نمای کاملاً آشنایی دارد که در آن ویژگی‌هایی چون غربیلک فرمان N، تریم قرمز دور دریچه‌های تهویه و دوخت قرمز در غربیلک فرمان، گردگیر دسته‌دنده و صندلی‌ها جلب‌توجه می‌کنند؛ اما i30 N فست‌بک ویژگی‌های کاربردی یکسانی با i30 فست‌بک استاندارد دارد. این یعنی ظرفیت صندوق بار این فست‌بک اسپرت به‌صورت استاندارد ۴۵۰ لیتر است که در صورت خواباندن صندلی‌های عقب به ۱۳۵۰ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

در i30 N فست‌بک برای ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی یک نمایشگر هشت اینچی در نظر گرفته شده که از کارپلی و اندروید اتو هم پشتیبانی می‌کند. هیوندای برای این ماشین همچنین پکیج ایمنی SmartSense را هم ارائه کرده که شامل تکنولوژی‌های ایمنی فعال و سیستم‌های کمک‌رانندهٔ استانداردی چون سیستم جلوگیری از برخورد، هشدار توجه راننده، حفظ حرکت میان خطوط و نوربالای خودکار می‌شود. علاوه بر این، امکان سفارش سیستم هوشمند هشدار محدودیت سرعت هم وجود دارد. همان‌طور که اشاره شد، هیوندای i30 N فست‌بک رسماً در نمایشگاه پاریس به نمایش عمومی درخواهد آمد.

دانلود آهنگ مهدی احمدوند کی تو دلت به جای منه

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۶, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ مهدی احمدوند بنام کی تو دلت به جای منه

در این پست می توانید آهنگ مهدی احمدوند کی تو دلت به جای منه را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهدی احمدوند کی تو دلت به جای منه

Download New Song By Mehdi Ahmadvand Called Be Jaye To

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
مهدی احمدوند جای منه مهرزاد امیرخانی عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ مهدی احمدوند کی تو دلت به جای منه اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.


هوندا سیویک سدان و کوپه ۲۰۱۹ چندین به‌روزرسانی ظاهری و تجهیزاتی را برای مدل سال آینده خود دریافت کرده است. این خودرو که از دهم اکتبر سال جاری وارد نمایندگی‌های فروش می‌شود دارای تریم جدید اسپورت و تکنولوژی Sensing استاندارد در همه‌ی نسخه‌ها می‌باشد. همچنین در ظاهر و کابین این خودرو تغییراتی اعمال شده است.


سریعاً به تغییرات ظاهری سیویک ۲۰۱۹ می‌پردازیم. این خودرو دارای چراغ‌های جلوی تیره، جلوپنجره متفاوت، عناصر کرومی جدید روی سپر جلو و نوار کرومی بخش پایینی سپر در مدل سدان است. تریم تورینگ این خودرو از چراغ‌های جلوی LED و طراحی جدید داخل آن سود می‌برد.


اما به‌روزرسانی‌های ظاهری سیویک ۲۰۱۹ شامل سه رنگ جدید سفید پلاتینیم، لاوا مولتن (تنها در مدل سدان) و زرد تونیک (تنها در مدل کوپه) می‌باشد.


تغییرات داخلی محدود به سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته می‌باشد. اینترفیس این سیستم هم‌اکنون دارای دکمه تنظیم صدا و دکمه‌های فیزیکی برای عملکردهای اصلی و همچنین عملکرد بهتر بلوتوث می‌باشد. تمامی نسخه‌های این خودرو از کنترل‌های متفاوت روی فرمان برای عملکرد بهتر و همچنین نگه‌دارنده فنجان جدید در کنسول مرکزی سود می‌برند.


تریم به‌روز شده‌ی داشبورد نیز هم‌اکنون از طرح خاکستری در مدل‌های LX و EX (کوپه) بهره برده درحالی‌که مدل‌های EX، EX-L و تورینگ سدان دارای طرح متالیک هستند. نهایتاً هوندا می‌گوید از متریال عایق صدای بیشتر در کف، صندوق و گلگیرهای جلو و عقب استفاده کرده است.


اما مدل تازه معرفی شده‌ی اسپورت در جایگاهی بین نسخه‌های LX و EX قرار می‌گیرد و به خاطر جزئیاتی همچون رینگ‌های بزرگ‌تر ۱۸ اینچی، اسپویلر نصب شده روی صندوق با رنگ مشکی، خروجی اگزوز کرومی نصب شده در مرکز سپر و نشان اسپورت از سایر نسخه‌ها متمایز می‌شود.


داخل کابین مدل اسپورت شاهد نشان‌دهنده‌های اسپورت، فرمان و شیفتر پوشیده از چرم، پدال شیفتر در مدل‌های مجهز به گیربکس CVT، پدال‌های اسپورت آلومینیومی و پوشش منحصربه‌فرد چرم و پارچه خواهیم بود.


از نظر تجهیزات ایمنی، جدای از پکیج استاندارد Sensing که شامل نوربالای خودکار می‌باشد، سیویک ۲۰۱۹ همچنین دارای ترمز پارک الکترونیکی و پشت آمپرهای ۷ اینچی دیجیتال است.


مدل‌های EX به‌صورت استاندارد از سیستم تهویه مطبوع خودکار دو ناحیه‌ای و دکمه‌های سرعت پنکه‌ی جدید سود می‌برند درحالی‌که نسخه سدان EX هم دارای صندلی برقی راننده با تنظیم در ۸ جهت و فرمان و اهرم تعویض دنده چرمی است. تریم های تورینگ هم از رینگ‌های ۱۸ اینچی جدید، پدال شیفترها و پدال‌های اسپورت استفاده می‌کنند.


هوندا سیویک سدان و کوپه ۲۰۱۹ در تریم های LX و اسپورت از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۵۸ اسب بخار و گشتاور ۱۸۷ نیوتون متر استفاده می‌کنند. این پیشرانه با گیربکس ۶ سرعته دستی یا CVT همراه می‌شود. مدل‌های EX، EX-L و تورینگ که دارای گیربکس اتوماتیک هستند از پیشرانه‌ی ۱٫۵ لیتری توربو با خروجی ۱۷۴ اسب و گشتاور ۲۱۹ نیوتون متر برخوردار می‌باشند.

قیمت نسخه سدان LX مجهز به گیربکس دستی از ۲۰۳۴۵ دلار آغاز می‌شود و قیمت مدل کوپه LX با گیربکس CVT برابر با ۲۱۵۴۵ دلار است.


کادیلاک اخیراً در لاس‌وگاس میتینگی بین نمایندگی‌های خود برگزار کرده تا در آن برخی محصولات آتی خود همچون اسکالید ۲۰۲۰ و XT6 را نمایش دهد. اگرچه این خودروساز آمریکایی اطلاعات زیادی را ارائه نکرده اما چندین نمایندگی با خبرگزاری‌ها درباره این رویداد سخن گفته‌اند.


مالک گروه خودرویی ویلیامسون در مصاحبه با دیترویت فری پرس گفته که نسل جدید اسکالید روش تکاملی را در پیش خواهد گرفت. او می‌گوید این شاسی‌بلند کابینی واقعاً شیک خواهد داشت و سرانجام اهرم تعویض دنده در کنسول نصب خواهد شد. ویلیامسون همچنین شایعات درباره سه پیشرانه متفاوت برای اسکالید جدید را رد کرده و گفته قوای محرکه‌ی این خودرو همانند نسل فعلی خواهند بود.


خب صحبت از پیشرانه‌ها شد و باید گفت نسل فعلی این خودرو از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۶٫۲ لیتری با قدرت ۴۲۰ اسب بخار و گشتاور ۶۲۳ نیوتون متر گشتاور استفاده می‌کند. این پیشرانه به یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک آپشنال متصل شده است.


خبرهای منتشر شده درباره پیشرانه‌ی اسکالید سورپرایز کننده نیستند زیرا این خودرو بر پایه همان پلتفرمی ساخته شده که در شورولت سیلورادو ۲۰۱۹ و جی ام سی سیرا بکار رفته است. هر دو خودروی یاد شده از همان پیشرانه‌ی ۸ سیلندر یاد شده استفاده می‌کنند.


انتظار می‌رود اسکالید اواخر سال آینده یا اوایل سال ۲۰۲۰ عرضه شود. کادیلاک چیز زیادی درباره‌ی این خودرو نگفته اما انتظار داریم اسکالید جدید از سیستم تعلیق عقب مستقل و صندلی‌های عقبی استفاده کند که نهایتاً به‌صورت تخت تا می‌شوند.


نمایندگی‌ها جزئیات زیادی از XT6 منتشر نکرده‌اند اما مدیر شرکت بیوک، جی ام سی و کادیلاک تامپسون گفته این کراس اوور خودرویی لوکس بوده و کابینی زیبا درست همانند اسکالید ۲۰۲۰ دارد. او خاطرنشان ساخته جنرال موتورز تلاش دارد با عرضه‌ی پیشرانه‌ها و قطعات خاص کادیلاک باعث تمایز کادیلاک شود.


انتظار می‌رود XT6 در ماه ژانویه و در نمایشگاه خودروی بین‌المللی آمریکای شمالی رونمایی شود؛ اما سخنان نمایندگی‌ها درباره‌ی زمان عرضه‌ی این خودرو متناقض بوده به گونه‌ای که یکی از آن‌ها بهار سال آینده را موعد عرضه‌ی XT6 دانسته درحالی‌که یک نمایندگی دیگر گفته این خودرو تا اواخر سال آینده عرضه نخواهد شد.


نوربرگ رینگ خانه‌ی سرعت است اما این موضوع باعث نشده که فورد و وان گیتین جونیور برای رکوردشکنی دریفت در جهنم سبز حضور نیابند.


جونیور و فورد نه برای خوش‌گذرانی و نه برای ثبت لپ تایم جدید به پیست نوربرگ رینگ رفته بودند بلکه هدف آن‌ها تبدیل شدن به اولین راننده‌ای بوده که توانسته کل پیست ۲۰٫۷ کیلومتری مشهور را دریفت می‌کند. خودرویی که او برای این رکوردشکنی انتخاب کرده فورد موستانگ RTR دریفت می‌باشد که از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۵ لیتری سوپرشارژردار با قدرت ۹۰۰ اسب بخار سود می‌برد.


فورد جزئیات زیادی از این رویداد منتشر نکرده اما به نظر می‌رسد تبدیل شدن به اولین راننده‌ای که کل پیست نوربرگ رینگ را دریفت می‌کند اصلاً آسان نبوده زیرا جونیور سه دست لاستیک را دود کرده است. این خودروساز همچنین گفته دریفت کردن در نوردشلایف ممنوع بوده هرچند دیگر رانندگان در گذشته بخش‌هایی از نوربرگ رینگ را با دریفت پشت سر گذاشته‌اند.


فورد لپ تایم ثبت شده را اعلام نکرده اما خاطرنشان ساخته موستانگ RTR به سرعت ۲۴۰ کیلومتر در ساعت رسیده است. این خودرو همچنین در هنگام ورود به پیچ‌ها با حداکثر سرعت در دنده شش نیز حرکت کرده است.


گیتین جونیور درباره رکوردشکنی خود می‌گوید:

دریفت کردن در نوربرگ رینگ بزرگ‌ترین چالش من بوده است. این کار سؤال‌های زیادی همچون امکان‌پذیر بودن و توانایی راننده و خودرو در انجام آن را ایجاد می‌کند. چیزی در درون، من را به انجام چنین کاری ترغیب می‌کرد.

این دریفتر در پایان خاطرنشان می‌سازد:

من تا زمانی که جهنم سبز را ندیده بودم چیز زیادی درباره آن نمی‌دانستم. همه‌چیز در زمانی که با سرعت زیاد وارد پیچ‌ها می‌شوید تغییر می‌کند.

[دانلود ویدئو]

دانلود آهنگ مهدی احمدوند اگه بارون بباره

  • دسته‌بندی نشده
  • مهر ۵, ۱۳۹۷
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ مهدی احمدوند اگه بارون بباره

در این پست می توانید آهنگ مهدی احمدوند به نام اگه بارون بباره را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهدی احمدوند اگه بارون بباره

Download New Song By Mehdi Ahmadvand Called Age Baroon Bebare

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
مهدی احمدوند اگه بارون بباره مهدی فلاحی آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ مهدی احمدوند اگه بارون بباره اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

آخرین دیدگاه‌ها

    دسته‌ها